Läuten die Italiener damit eine neue Ära ein und verschieben vielleicht sogar die Bench Mark in diesem Segment? Wer hätte gedacht, das die Florenzer Motorrad-Schmiede sich derart enthusiastische in den Motocross-Markt wirft.

Beta baut die XTrainer-Baureihe für das Modelljahr 2027 deutlich aus: Neben der bekannten XTrainer 300 2T kommt erstmals eine neue Beta XTrainer 200 2T ins Programm. Damit rückt Beta die beliebte Hardenduro-orientierte Modellreihe noch stärker in Richtung Zugänglichkeit, Fahrspaß und technisches Offroad-Fahren.

Es geht für die Italiener kontinuierlich nach vorn, nicht nur in elektronischer Hinsicht und so heißt es für die RR X-Pro Modelle Jahrgang 2027 „Never change a running system“, aber Detailverbesserungen sind dennoch stets notwendig, um den Kunden bei Laune zu halten.

Beta stellt die neue Sincro Factory vor. Nachdem Beta sein Vorgängermodell Evo mit der Sincro 2026 aktualisiert hat, präsentiert das Unternehmen aus Rignano sull'Arno nun traditionsgemäß die Factory-Modelle, die den ultimativen Ausdruck des Wettbewerbs-Trials darstellen.

Die Quads übertreffen jegliche Erwartungen in Bezug auf Fahrspaß und Leistung. Ausgestattet mit einem 30kW-Motor (LOF) mit 500cc oder 525cc Hubraum. Das atemberaubende Design lässt Ihren Puls spürbar höher schlagen. Die Optik wird durch viel Liebe zum Detail vollendet. Lassen Sie sich von diesen Kurven verführen!